9月17日,市规划局局长徐延波带队到九渡江片区实地考察了人民东路延伸段规划设计方案,并现场比对图纸,推进方案优化设计。
人民东路延伸段西起于人民东路与郴江路交叉口,东连X091线和青年大道,是规划中的我市东、西城区之间第三条交通主动脉,对优化东西城区交通、缓解石榴湾大桥等区域的拥堵问题具有战略意义。根据原有方案,道路全长约3.5公里,需要设置郴江路与人民东路的下穿式立交,穿越苏仙岭景区山体的两段双向四车道隧道,跨越九渡江片区的半互通式立交,跨越京港澳高速及X091线并青年大道及白水片区相连的大型互通式立交,估算造价近9亿元,实施难度较大。
为进一步优化方案,降低近期实施的难度,徐延波等在九渡江片区实地考察了道路线型设计,并现场比对图纸,与随行设计人员边看边讨论,推进方案优化。徐延波强调,道路设计必须要在满足科学性的基础上,充分利用地形地貌特点,兼顾道路之间不同连接方式的便利性和造价,优化线型,并合理确定近期建设方案,降低近期实施难度,达到既有良好的性价比,能尽快实施,以满足近期需求,优化东西城之间交通,缓解石榴湾等区域拥堵问题,又立足长远,预留后期建设通道,实现整体优化的目的。
市规划局总规划师刘志军、市规划设计院院长曹诗国等陪同调研。